常用钢产品术语

钢产品术语解释，希望可以从中找到自己有需要的。毕竟要学的东西很多，每个人所了解的也不同，只能是把自己学的分享出来，有缘人自行挑选。

弹簧在冲击、振动或长期交变应力下使用，要求要有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等。碳素弹簧钢含碳量在0.6%~0.9%范围内的优质碳素结构钢（包括正常和较高含锰量的）。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，含碳量稍低，主要靠增加硅含量（1.3%~2.8%）提高性能，另外还有铬、钨、钒的合金弹簧钢。今年来研制出了在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长弹簧使用寿命，提高了弹簧质量。

是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢，轴承在工作时承受极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物含量和分布、碳化物的分布等要求十分严格。轴承钢又称高碳铬钢，含碳量为1%左右，含铬量为0.5%~1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不休轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。

主要用来制造电器工业用硅钢片，硅钢片是电机和变压器制造中用量很大的钢材。按化学成分分为低硅钢和高硅钢。低硅钢含硅量为1.0%~2.5%，主要用来制造电机；高硅钢含硅量为3%~4.5%，一般用来制造变压器。它们的含碳量<=0.06%~<=0.08%。

主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，有足够强度和硬度及一定的韧性。通常采用钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素镇静钢，含碳量0.6%~0.8%，属于中碳钢和高碳钢，含锰量较高，在0.6%~1.1%的范围内。近年来广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。普通低合金轨比碳素钢轨耐磨、耐腐蚀、使用寿命有很大提高。

用于制造海船和大型内河船体结构的钢，由于船体结构一般采用焊接方法制造，，要有良好的焊接性能，要求有一定的强度、韧性、和一定的耐低温及腐蚀性能，近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船、16锰船、15锰钒船等。有强度高高，韧性好，容易加工和焊接、耐海水腐蚀等综合性能，可成功地用来制造万吨远洋巨轮。

铁路或公路桥梁承受车辆的冲击负荷，要求有一定的强度、韧性和良好的抗疲劳性能，并对钢材的表面质量要求较高。常采用碱性平炉镇静钢，近来成功地采用普通低合金钢如16锰、15锰钒氮等。

用来制造过热器、主蒸汽管和锅炉火室受热面用的材料，要求主要是有良好的焊接性能，一定地高温强度和耐碱性腐蚀，耐氧化等。常用的锅炉钢有平炉冶炼的低碳镇静钢或电路冶炼的低碳钢，含碳量在0.16%~0.26%范围内。制造高压锅炉时则应用珠光体耐热钢或奥氏体耐热钢，近年来也采用普通低合金钢建造锅炉，如12锰、15锰钒、18锰钼铌等

专门用来制造电弧焊和气焊焊条钢丝用。成分随所焊材质不同而异。根据需要，大致分为碳素钢、合金结构钢和不锈钢三类。钢中硫、磷含量不大于0.03%，比一般钢要求严些，不要求力学性能，而只做化学成分的检验。

不锈耐酸钢，由不锈钢和耐热钢两部分组成，能抵抗大气腐蚀的是不锈钢，能抵抗化学介质（如酸类）腐蚀的钢叫耐酸钢，一般来说含铬量大于12%的钢就具有不锈钢特性。按热处理后的显微组织又可分为五大类：铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、奥氏体buxiug、奥氏体-铁素体不锈钢及沉淀硬化不锈钢。

在高温条件下，具有抗氧化性和足够的高温强度以及良好的耐热性能的钢，包括抗氧化钢和热强钢两类，抗氧化钢又称不起皮钢，热强钢在高温下有良好的抗氧化性并具有较高的高温强度的钢，耐热钢主要用于高温下长期使用的零件。

指在高温下具有持久的强度、蠕变强度、热疲劳强度、高温韧性及足够的化学稳定性的热强材料，由于1000℃左右高温条件下工作的热动力部件。按化学成分分为镍基高温合金、铁镍基高温合金及钴基高温合金

具有特殊物理性能，是电气工业、电子工业、精密仪表工业和自动控制系统中不可缺少的材料。按其不同的物理性能又分为七类：软磁合金，变形永磁合金、弹性合金、膨胀合金、热双金属、电阻合金、热电偶合金。绝大多数精密合金以黑色金属为基，只有少数是以有色金属为基的。